fuel Seat Altea XL 2011 Manual do proprietário (in Portuguese) 

Verificação e reposição dos níveis
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Cuidado!•A gasolina com a norma EN 228 pode estar misturada com etanol em
pequenas quantidades. No entanto, os chamados «combustíveis bioetanol»
à venda em estabelecimentos comerciais por exemplo, com a referência E50
ou E85 - que contêm uma elevada percentagem de etanol - nãose devem
utilizar, uma vez que danificam o sistema de combustível.•Um simples abastecimento com gasolina com chumbo é suficiente para
reduzir de forma permanente a eficácia do catalisador.•Se for utilizada gasolina com um índice de octanas demasiado baixo, os
regimes demasiado altos ou uma carga excessiva do motor podem dar
origem a danos no mesmo.Nota sobre o impacte ambiental
Um simples abastecimento com gasolina com chumbo é suficiente para
reduzir o rendimento do catalisador.Aditivos para a gasolina
Os aditivos melhoram a qualidade da gasolina.O comportamento, a potência e a longevidade do motor dependem, em
grande medida, da qualidade do combustível. Por isso, é recomendado o
abastecimento com gasolina aditivada de qualidade. Estes aditivos têm uma
acção contra a corrosão, limpam o sistema de combustível e evitam as sedi-
mentações no motor.
Se não se dispuser de gasolina aditivada de boa qualidade ou se se regis-
tarem anomalias no motor, deverão acrescentar-se os necessários aditivos,
no abastecimento.
GasóleoGasóleo*O gasóleo terá de satisfazer a norma DIN EN 590 (EN = «Norma Europeia»). O
índice de cetano deve ser no mínimo de 51 CZ. CZ= Índice que determina a
inflamabilidade do gasóleo.
Instruções relativas ao abastecimento ⇒página 234.Biodiesel*
Cuidado!
•O seu veículo não está preparado para utilizar biodiesel. Não deve abas-
tecer com este combustível em nenhuma circunstância. Caso seja utilizado
biodiesel poderão ocorrer danos no motor e no sistema de combustível. A
adição de biodiesel ao gasóleo por parte do produtor de gasóleo, de acordo
com a norma EN 590 ou DIN 51628, está autorizada e não provoca qualquer
tipo de danos no motor ou no sistema de combustível.•O motor diesel foi concebido para a utilização exclusiva de gasóleo
segundo a norma EN 590. Em caso algum abastecer ou utilizar gasolina,
querosene, fuelóleo ou qualquer outro tipo de combustível. Em caso de
engano ao abastecer, não ligar o motor e solicitar a ajuda de pessoal especi-
alizado. A composição destes combustíveis pode prejudicar consideravel-
mente o sistema de combustível e o motor.
AlteaXL_PT.book Seite 240 Freitag, 10. September 2010 11:31 11